今日,随着“充电宝安检新规”登上微博热搜榜首,民航局紧急通知正式落地:即日起全国机场完整禁止旅客携带无3C认证、标识不清或被召回批次的充电宝登机。此次政策调整直接回应最近罗马仕、安克突破两大品牌超120万台充电宝的召回事件,标志着航空安全运营进入电芯级精准管控时代。

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  认证门槛升级:所有充电宝必须通过CCC认证,且标识需完整显示额定能量、电压等参数,模糊标注的"三无"商品一律禁运;

  召回联动机制:厂商公布的难题型号自动列入机场安检黑名单,深圳、长沙等机场已部署实时更新体系;

  处罚力度加码:故意违规携带者可能面临最高5万港元罚款及刑事追责,港澳地区更实施全程禁用政策。

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  据报道,在安检通道观察到,65%被扣充电宝因缺少3C标识受阻,另有23%属于召回批次。机场增设自助暂存柜提供48小时保管服务,但仍有旅客抱怨:"去年买的罗马仕20000mAh充电宝骤然不能用了"。民航局建议乘客出行前通过"民航旅客锂电池安全查询"小程序核验设备合规性。

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  新规倒逼产业链加速洗牌,具备UN38.3认证的电芯厂商订单激增。行业监管总局数值显示,最近已有14家充电宝公司因认证不达标被勒令停产。专家提醒消费者优先选购绿联、小米等全系通过新国标认证的品牌。

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