近日,广东省东莞市大岭山镇决定出让局部公共停车泊位有偿使用权,此举引起了普遍关注。中标公司以近126579600元的底价成功竞得7790个停车位5至20年的使用权。针对公众普遍关心的难题,当地官方负责人给出了最新具体回应。
该负责人介绍,截至2025年2月9日,大岭山镇的私家车保有量已达到15.2417万辆。然而,该镇的停车位运营一直较为混乱,存在使用不便、“僵尸车”占用停车位、就近商贩乱摆乱放长久霸占停车位等难题。由于缺乏统一的停车位规划与建设标准和规范,停车位的使用效率不高,公共资源利用率也较低。
他进一步表示:“笔者希望通过引入竞争性方式开展路内停车位有偿使用工作,来规范停车运营和秩序,高效提升停车位(场)资源的使用率和流动性。与此同时,笔者也希望通过这一举措,逐步推动市民养成良好的停车习惯,从而改善大岭山镇的停车交通环境,缓解交通拥堵难题。”
该负责人还透露,经过对比解析,镇路内停车收费相较于政府路内停车位收费指导价具有20%的优惠幅度。至于该镇其他车位的运营方式,将依据未来市民的停车要求以及镇街的停车规划进行综合考量后决定。
此次中标的公司为东莞市大岭山智慧停车科技受限公司。据公开数值显示,该公司成立于2024年12月10日,注册资本为30万元,是东莞市大岭山实业进展受限公司的全资子公司。
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